quatre questions sur les grèves massives contre l’inflation qui paralysent le pays

Elles sont baptisées les “grèves de la colère”. Depuis le début de l’été, le Royaume-Uni est touché par une série de journées de mobilisation contre l’inflation, qui frappe le pays more severement que ses voisins en Europe. Le mouvement s’est accentué jeudi 18 août, avec des débrayages massifs. De nombreux sectors, dont les transports, ont appelé à la grève pour obtenir des hausges de salaire. VEndredi, le métro londonien a été quasiment entième paralysé et samedi, seul un train sur cinq circule dans le pays. En juin, 50 000 conductors de train s’était déjà mis en grève pour denouncer des “Milliers de licensements prévés”.

Pourquoi les prix s’envolent-ils ? Que réclament les salariés? Combien de temps la mobilisation peut-elle durer? Elements of response.

Pourquoi l’inflation est-elle aussi elève ?

L’inflation a attein outre-Manche 10,1% en juillet – contre 6,1% en France – et pourrait attein 13% en octobre, un niveau jamais atteint depuis 30 ans. The United Kingdom is thus the country of the G7 with the highest inflation. Cette hausse généralisée des prix s‘explique principalement par l’explosion des tarifs de l’énergie, en lien avec la guerre en Ukraine.

Unlike France, the United Kingdom has not put in place a single tariff tariff on prices of gas and electricity. Les ménages britanniques ont ainsi été touchés de plein fouet. Des milliers de Britanniques menacent d’ailleurs de ne plus payer leurs factures à partir du 1er octobre si les prix ne redescendent pas.

Quelle sont les revencións des salariés?

Les salariés grévistes réclament des revalorisations de salaire au niveau de l’inflation, c’est-à-dire 13%. Leur revensten n’a, pour l’instant, pas trouvé écho. Les employés du sector ferroviaire ont refusé une offer de revalorisation des salaires à hauteur de 8%faite par la société privée Network Rail, en échange de leur consentement à des réformes pour moderniser la société. Les syndicats accuse la société privée de vouloir en réalité proceder à des licenciements massifs.

Dans les transports publics londoniens, plombés par la pandemie de Covid-19 et qui cherchent des solutions de financement perennes, les salariés font aussi grève pour s’assure que les emplois, le régime de retraite et les conditions de travail seront mantenut.

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Comment les responsibles politiques reagissent-ils ?

Le ministre des transports, Grant Shapps, a reproché aux syndicats d’avoir refusé l’offre de 8% de Network Rail sans l’avoir provisé au vote à leurs members. “Si seulement les patrons syndicaux proposaient cette ofre à leurs membres, je suis presque sûr que cette grève serait terminée”at-il commenté au micro de la BBC.

Liz Truss, favorite dans la course à la succession de Boris Johnson à Downing Streeta elle also accused the syndicates of blocking the situation. “En tant que Premier ministre, je ne laisserai pas notre pays être rançonné par des syndicalistes militants“, at-elle declared in a tweet. La conservatrice a promis qu’elle réprimerait plus durement la grève quand elle serait Première ministre.

The mayor of London, Sadiq Khan, accuses him of le gouvernement conservateur de pousser délibérément (les syndicats) à la grève à Londres”. Le travailliste a par ailleurs dit qu’il comprenait les revencións des grévistes, bien qu’il ne soutienne pas le mouvement. “Je pense que les grèves sont un signe d’échec, mais il est important de comprendre les frustrations et les inquiétés des travailleurs des transports”at-il declared sur Sky News (in English).

Combien de temps doivent durer ces grèves ?

Le secrétaire général du syndicat Maritime and Transport (RMT), Mick Lynch, a prévenu que la grève des cheminots pourrait “se pursuivre indefinite” si aucun accord satisfactory n’est trouvé. A Felixtowe, le plus grand port de freight du pays, les dockers ont déposé un préavis de grève de huit jours à compter de dimanche. Cette mobilisation menace de mettre à l’arrêt une grande partie du trafic de marchandises du RoyaumeUni. Ce port n’avait pas connu de grève depuis 1989.

“Je pense que le public britannique en a assez d’être arnaqué par ce gouvernement et par les entreprises britanniques, avec des entreprises comme BP et British Gas qui font des profits enormes alors que les gens ont du mal à gagner leur vie”declared Mick Lynch samedi sur la BBC (in English).

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